به گزارش پایگاه اطلاع رسانی منطقه ویژه پارس، فرشید کلاه کج در باره مسیرهای پروازی جدید فرودگاه بین المللی خلیج فارس، ادامه داد: هواپیمایی ماهان، مسیرهای عسلویه به ساری، اهواز، رشت، کیش، کرمانشاه، این پروازها به صورت چارتر توسط شرکت هواپیمایی ماهان با استقرار یک فروند هواپیمای BAE در فرودگاه بین المللی خلیج فارس انجام می پذیرد.

وی فرودگاه بین المللی خلیج فارس عسلویه را یکی از مجهزترین فرودگاه های کشور از حیث دارا بودن استانداردهای روز دنیا دانست و تصریح کرد: این فرودگاه توان جابجایی حدود یک میلیون نفر مسافر در سال را دارا است.

کلاه کج یادآور شد: فرودگاه بین اللملی خلیج فارس با 700 هکتار وسعت دارای باند به طول چهار کیلومتر است و 45 عرض است و از کیفی ترین تجهیزات ناوبری برخوردار است.

وی وجود این فرودگاه را یکی از مناسب ترین زیرساخت ها برای عملیات پشتیبانی از طرح توسعه میدان گازی پارس جنوبی خواند و افزود: فرودگاه بین المللی خلیج فارس فرصت مناسبی برای تسهیل و فراهم آوردن شرایط جذب سرمایه گذاری داخلی و خارجی و هدایت آنها در جهت رشد و توسعه بخش های زیربنایی و منابع نفت و گاز در منطقه ویژه پارس است.

کلاه کج با اشاره به طرح توسعه فرودگاه بین المللی خلیج فارس، یادآور شد: اخیرا پروژه «تاکسیوی شرقی فرودگاه بین المللی خلیج فارس» به بهره برداری رسید؛ با افتتاح این پروژه حدود سه هزار لیتر در مصرف روزانه سوخت جت در این فرودگاه صرفه جویی می شود.

وی در باره افزایش حجم عملیات توسعه ای در پارس جنوبی، ادامه داد: با توجه به نیاز عملیاتی و راهبردی بودن منطقه و شاخص‌های بین المللی، پروژه یاد شده در راستای توسعه باند دوم فرودگاه بین المللی خلیج فارس احداث و به بهره برداری رسید.

کلاه کج در باره طرح ساخت ترمینال دوم فرودگاه بین المللی خلیج فارس عسلویه نیز گفت: دومین طرح توسعه‌ای این فرودگاه که برای انجام آن 310 میلیارد ریال اعتبار  مصوب شده است، با مساحت 14 هزار متر مربع، پس از ساخت، از طریق یک کریدور به ترمینال کنونی هفت هزار متر مربعی متصل خواهد شد.

وی تصریح کرد: با اجرای طرح ساخت ترمینال دوم فرودگاه بین المللی خلیج فارس، هفت تونل هوایی ساخته می‌شود تا مسافران بدون طی مسیر، به طور مستقیم وارد هواپیما شوند؛ پس از ساخت و بهره برداری از ترمینال دوم این فرودگاه، پروازهای داخلی و خارجی تفکیک شوند.